年初以来，市邮政管理局持续改造提升农村邮政基础设施，继续推行农村邮路汽车化，建设以县级邮政分拨中心为枢纽，以乡镇中心支局为节点，以村邮站、综合服务站为末端，由干线运输、乡邮投递线路辐射连接的县、乡、村三级邮政寄递物流体系，建设农产品上行和工业品下行双通道，推动乡村振兴。

　　完善设施，建设完备体系。截至目前，松原市4处邮件集散中心已建成投入使用2处，在建的扶余市和长岭县邮件集散中心将在一个月内建成；自动化分拣邮件日处理能力比上年提升50%，邮件处理时限明显缩短，客户投诉数量明显下降，有效缓解了业务旺季、雨雪等极端天气导致的邮件积压问题。

　　整合资源，实现统仓共配。重新调整78个乡镇邮政局所功能，规划建设20个乡镇邮政中心支局，目前已建成使用6个，明年拟再建14个。届时，农村地区邮件投递集中在20个乡镇中心支局范围，辐射周边乡镇村屯，邮件处理时限缩短2小时以上，完善进出港邮件时效。

　　优化路线，提高物流效率。将原有239条乡邮段道优化为107条，采取“私车公助”方式，更换97台乡邮投递车辆，统一配备厢式货车，农村邮路汽车化率达100%，切实解决“邮快合作”的运能不足问题。

　　增加投递频次，提升服务水平。调整50条周三班次投递路线为周六班次投递，大大提高农村地区邮政服务水平，满足“快递进村”时限要求。（王卉妍）